สินค้า
บ้าน > สินค้า > สายเคเบิลมารีนเคลือบดีบุก 6 มม

จีน สายเคเบิลมารีนเคลือบดีบุก 6 มม ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน

Liyuan เป็นผู้ผลิตมืออาชีพและซัพพลายเออร์ในประเทศจีน โรงงานของเราให้บริการสายเคเบิลสำหรับวงจรควบคุมและเครื่องมือวัดทางทะเล สายเคเบิลสำหรับการเดินเรือ CBYJR ฯลฯ การออกแบบขั้นสุดยอด วัตถุดิบคุณภาพ ประสิทธิภาพสูง และราคาที่แข่งขันได้คือสิ่งที่ลูกค้าทุกรายต้องการ และนั่นคือสิ่งที่เราสามารถนำเสนอให้คุณได้ เราใช้คุณภาพสูง ราคาเหมาะสม และบริการที่สมบูรณ์แบบ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้ายอดนิยม

  • สายเคเบิลทางทะเลกระป๋อง

    สายเคเบิลทางทะเลกระป๋อง

    สายเคเบิลสำหรับการเดินเรือแบบดีบุกเป็นสายเคเบิลที่มีชั้นของดีบุกชุบบนพื้นผิวตัวนำสำหรับการส่งและการเชื่อมต่อพลังงานทางทะเล สายเคเบิลกระป๋องมีลักษณะดังต่อไปนี้:1. ความต้านทานการกัดกร่อน: ชั้นดีบุกของสายเคเบิลกระป๋องสามารถต้านทานการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของสายเคเบิล และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมทางทะเลพิเศษของเรือ
  • สายไฟห้าแกน

    สายไฟห้าแกน

    สายไฟ 5 คอร์คือสายไฟที่มีตัวนำ 5 ตัวที่ใช้ในการส่งสัญญาณไฟ โดยปกติจะประกอบด้วยตัวนำที่หุ้มฉนวน 5 ชั้น ชั้นฉนวน ปลอกฉนวน และเปลือกนอก คุณสมบัติของสายไฟ 5 คอร์ประกอบด้วย:1. ความเก่งกาจ: สายไฟ 5 คอร์สามารถส่งสัญญาณพลังงานได้หลายตัวพร้อมกัน ซึ่งเหมาะสำหรับการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์ต่างๆ
  • สายเคเบิลสื่อสารทางทะเล

    สายเคเบิลสื่อสารทางทะเล

    ​สายเคเบิลสื่อสารทางทะเลหรือที่เรียกว่าสายเคเบิลสื่อสารเกรดทางทะเลได้รับการออกแบบและผลิตเป็นพิเศษเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเล สายเคเบิลเหล่านี้ใช้เพื่อการสื่อสารและการส่งข้อมูลบนเรือ แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง และการใช้งานทางทะเลอื่นๆ
  • สายไฟแกนอลูมิเนียม

    สายไฟแกนอลูมิเนียม

    สายไฟแกนอลูมิเนียมเป็นสายไฟชนิดหนึ่งที่ใช้ตัวนำอลูมิเนียม เมื่อเทียบกับสายไฟแกนทองแดง สายไฟแกนอะลูมิเนียมมีฟังก์ชันและคุณสมบัติดังต่อไปนี้:1. น้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง: สายไฟอะลูมิเนียมมีน้ำหนักต่ำกว่าและมีความแข็งแรงสูงกว่าสายไฟทองแดง ซึ่งติดตั้งและจัดการได้ง่าย2. การนำไฟฟ้าที่ดี: อะลูมิเนียมเป็นวัสดุที่นำไฟฟ้าได้ดีเยี่ยมโดยมีการนำไฟฟ้าได้ดีและสามารถส่งสัญญาณไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • สายควบคุมเรือ

    สายควบคุมเรือ

    สายควบคุมเรือใช้เป็นพิเศษสำหรับการส่งกำลังและควบคุมสัญญาณในระบบควบคุมเรือ มีลักษณะการทำงานดังต่อไปนี้:1. ทนน้ำมัน: สายเคเบิลควบคุมการเดินเรือจำเป็นต้องมีการทนน้ำมันเพื่อปรับให้เข้ากับมลพิษจากน้ำมันที่เป็นไปได้ในสภาพแวดล้อมของเรือ
  • ลวดฉนวนสารหน่วงไฟทางทะเล

    ลวดฉนวนสารหน่วงไฟทางทะเล

    ลวดฉนวนสารหน่วงไฟทางทะเลเป็นลวดชนิดหนึ่งที่ใช้ในระบบไฟฟ้าของเรือ และชั้นฉนวนของมันทำจากวัสดุพีวีซีที่ทนไฟ ลวดชนิดนี้มีประสิทธิภาพการหน่วงไฟที่ดี ซึ่งสามารถชะลอการแพร่กระจายของไฟในกรณีเกิดไฟไหม้ เพื่อป้องกันความปลอดภัยของเรือและบุคลากร
  • บล็อกที่เกี่ยวข้อง
  • รีวิว

  • โครงสร้างองค์ประกอบสายไฟทางทะเล

    สายไฟทางทะเลใช้เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ ในโครงข่ายทางทะเลเพื่อส่งพลังงานไฟฟ้าหรือสัญญาณไฟฟ้า ด้วยการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของระดับการใช้พลังงานไฟฟ้าและระบบอัตโนมัติของเรือ ความหลากหลายและการใช้สายไฟทางทะเลจึงเพิ่มขึ้น

  • รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับสายโคแอกเชียลทางทะเล

    สายโคแอกเชียลทางทะเลเป็นสายโคแอกเชียลชนิดพิเศษที่ใช้เป็นหลักในการส่งสัญญาณในมหาสมุทร ทะเลสาบ หรือแหล่งน้ำอื่นๆ มีความทนทานและทนต่อการกัดกร่อนมากกว่าสายโคแอกเชียลทั่วไป เนื่องจากทำจากวัสดุกันน้ำและน้ำเกลือแบบพิเศษ และมีชั้นการป้องกันพิเศษสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอย่างยิ่ง

  • ควรเลือกมาตรฐานใดสำหรับสายไฟทางทะเล?

    เมื่อเลือกสายไฟทางทะเล ควรคำนึงถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานสากลและมาตรฐานอุตสาหกรรมเฉพาะ ต่อไปนี้เป็นมาตรฐานทั่วไปบางประการที่สามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการเลือกสายไฟทางทะเล:

  • ข้อดีของสายไฟทางทะเล

    สายไฟทางทะเลมีข้อดีหลายประการที่ทำให้เหมาะสำหรับการส่งและจ่ายพลังงานในเรือและสภาพแวดล้อมทางทะเล นี่คือข้อดีบางประการ:

  • ลักษณะการเผาไหม้ของสายเคเบิลในสายเคเบิลทางทะเลคืออะไร

    ลักษณะการเผาไหม้ของสายเคเบิลสำหรับเรือเดินทะเลหมายถึงการเผาไหม้ของสายเคเบิลในกรณีฉุกเฉิน เช่น ไฟไหม้ ลักษณะการเผาไหม้ส่วนใหญ่มี 3 ประการ:1. ประสิทธิภาพการเผาไหม้: ความสามารถในการติดไฟ การแพร่กระจายของเปลวไฟ การผลิตควัน และตัวบ่งชี้อื่นๆ ของสายเคเบิล

  • ช่วงการใช้งานของสายเคเบิลควบคุมทางทะเล

    สายเคเบิลควบคุมทางทะเลเป็นสายเคเบิลควบคุมที่ใช้ในระบบเรือ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบสั่งการและควบคุมเรือ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ และระบบสื่อสาร มีบทบาทสำคัญในการรับประกันการทำงานปกติและการทำงานที่ปลอดภัยของระบบเรือ

ส่งคำถาม